![\"smloos\"](\"\/\/www.handboekonlinemarketing.nl\/marketing_boek\/online_marketing\/management\/leerboek\/handboek\/wp-content\/uploads\/2010\/03\/smloos-504x352.jpg\" "\\"smloos\\"")
<\/p>\n<\/p>\n
Zie hieronder het interview voor Automotive magazine (management en autoindustrie):<\/p>\n
Als het om social media gaat wel. Social media is immers helemaal niet nieuw, weet Patrick Petersen oprichter van online marketingbureau AtMost en auteur van het \u2018Handboek Online Marketing\u2019. <\/em><\/strong><\/p>\n \u201cCommunities hadden we al in 1995 met bijvoorbeeld De Digitale Stad. Chatten deden we toen ook. <\/em><\/strong><\/p>\n Bloggen, internetfora met productreviews bestaan al tien jaar in Nederland.\u201d En lijken de doelstellingen van social media niet erg op de oorspronkelijke doelen van internet? Decennia geleden stonden Amerikaanse wetenschappers mede aan de wieg van dit medium, juist om idee\u00ebn met elkaar uit te wisselen en discussie te voeren.\u00a0<\/em><\/strong>Van Gool is aangenaam verrast door deze groei. Hoewel hij zegt er niet rijk van te hoeven worden, zijn zijn ambities ook groeiende. Met 5.000 LinkedIn-leden denkt hij eind dit jaar het grootste netwerk voor de automotive sales professional te zijn. Advertenties en het plaatsen van vacatures moeten inkomsten gaan opleveren. \u201cDaarnaast kunnen bedrijven tegen betaling een LinkedIn-subgroep op Auto Netwerk Nederland naar eigen wens inrichten.\u201d Van Gool zegt met een handjevol serieuze partijen over deze mogelijkheden te praten.\u00a0<\/em><\/strong>Direct extra omzet verlangen uit social media is volgens Petersen grote onzin. \u201cKeihard is die omzetstijging er niet. Daarom zullen old-skool marketeers moeite hebben grip te krijgen op sociale media als middel in hun marketingmix. De ROI is een tevreden \u2018crowd\u2019. Social media, stelt Petersen, heeft anders dan sales of marketingpositionering een groot pr-gehalte. \u201cJe kunt de dialoog aangaan met je gebruikers, de niet-gebruikers, je concurrenten en specialisten die een mening over jou en je merk hebben. Social media is de mening van de massa. Die kun je met dure commercials, magazine advertenties, beurzen en beweringen in TROS Radar qua impact niet overtreffen.\u201d\u00a0<\/em><\/strong>Buiten de autobranche zette Oxfam Novib social media tijdens de Groene sint-campagne. \u201cDeze campagne was het vervolg van een lobbytraject voor meer eerlijke chocolade in de supermarkten\u201d, zegt Bob Overbeeke, e-campaigner bij Oxfam Novib. \u201cOmdat de supermarkten geen harde toezeggingen wilden doen, is in 2009 social media ingezet om het publiek voor te lichten over oneerlijke chocoladeletters en om de pressie op supermarkten op te voeren.\u201d Zo kreeg de Groene Sint een eigen Hyves-pagina. Op Flickr verschenen foto\u2019s van virtueel bekladde winkelpuien en op YouTube de Groene Sint-journaals.\u00a0<\/em><\/strong>Maar waar moet je als bedrijf beginnen op social media? \u201cJe begint met\u00a0<\/em><\/strong>Naast mobile marketing is social media d\u00e9 belofte voor 2010, althans als we verschillende onderzoeken mogen geloven. Onderzoeksbureau IDC concludeert in recent onderzoek dat social media bij steeds meer bedrijven mainstream wordt. Bijna 60 procent van de Amerikaanse werknemers gebruikt het minimaal \u00e9\u00e9n keer per week voor bedrijfsdoeleinden. Het \u2018Annual Marketing Survey\u2019\u00a0<\/em><\/strong>\u00a0<\/em><\/p>\n \u00a0Oude wijn in nieuwe zakken, of niet. Social media is anno 2010 booming. Ford spendeert tegenwoordig een kwart van het marketingbudget aan sociale en digitale media. Tal van onderzoeken laten zien dat steeds meer bedrijven hierin gaan investeren (zie kader). Ook Mario van Gool investeert steeds meer tijd in social media. November vorig jaar richtte hij de LinkedIn-groep Auto Netwerk Nederland op. Van Gool, die een carri\u00e8re als interim salesmanager in de autobranche heeft, kreeg extra vrije tijd toen zijn contract afliep en vroeg zich af wat te doen met al zijn relaties, wiens gegevens in zijn mobiele telefoon, notebook en hoofd zaten. Ge\u00efnspireerd door een kennis begon hij zijn LinkedIn-groep. Zijn doel is om met branchegenoten te discussi\u00ebren, oplossingen en idee\u00ebn te delen. De LinkedIn-groep Auto Netwerk Nederland telt inmiddels bijna duizend leden. De website autonetwerknederland.nl, dat een verlengstuk is van de LinkedIn-groep, trok in november 2009 naar eigen zeggen 122 bezoekers. De eerste dagen van februari 2010 was dit aantal al opgelopen tot 2.274.\u00a0<\/em><\/p>\n Gwen Jansen heeft met aives.nl, de online community van Automotive Insiders, soortgelijke hoge ambities. Ze wil dat het d\u00e9 netwerkclub wordt van de automotive branche door leden kennis, inspiratie en business te bieden. 400 mensen betalen 195 euro per jaar om lid te zijn van\u00a0Automotive Insiders. Zo\u2019n 15 procent daarvan, 60 leden, is volgens Jansen ook actief op aives.nl. Daar kunnen zij onder meer een blog openen, nieuwtjes plaatsen, video\u2019s en de agenda delen. Jansen erkent dat de \u2018conversie\u2019 van offline naar online actieve leden nog wel beter kan. Geplande veranderingen aan de site moeten het aantal niet-actieven opkrikken. Wat die veranderingen inhouden, wil ze niet kwijt. Aan het eind van 2010 zal Automotive Insiders en daarmee aives.nl 1.000 leden tellen, verwacht Jansen. \u201cTegen die tijd zal ook het break-even point zijn bereikt.\u201d\u00a0<\/em><\/p>\n \u00a0<\/p>\n \u00a0<\/p>\n Overbeeke: \u201cHet doel van de campagne was te\u00a0zorgen voor een beter bestaan van cacaoboeren door meer eerlijke chocolade in de winkelschappen.\u201d Sympathisanten van de Groene Sint konden zich online als actievoerder aanmelden. \u201cMet de online campagne wilden we 50.000 mensen activeren. In de drie weken durende campagne kwam het aantal actiehelden uit op 98.000, inmiddels zijn er dat zo\u2019n 103.500. Lidl, Jamin, HEMA, V&D, AH, Kruidvat, Trekpleister en Plus-supermarkten gingen over de streep en kondigden aan in de toekomst eerlijke chocoladeletters te gaan verkopen.\u201d Over de lessen met social media zegt Overbeeke: \u201cNiet iedere internetter is even betrokken. Om daarop in te spelen hebben we verschillende levels ingebouwd die de gebruiker volgens de wetten van de gamingindustrie doorliep. Verder is de tekst van een uitnodigingsmail die mensen aan elkaar sturen cruciaal.\u201d\u00a0<\/em><\/p>\n \u00a0<\/p>\n luisteren naar de grote merkaanhangers die zich online al hebben verenigd\u201d, zegt Petersen. \u201cDaarnaast kun je participeren in de al bestaande autocommunities en die fanatieke aanhang betrekken bij jou toekomstplannen. Ben je zelf al op social media zoals Twitter aanwezig, ga dan niet alleen maar zenden maar zoek de dialoog op!\u201d\u00a0<\/em><\/p>\n <Kader>\u00a0<\/em><\/p>\n \u00a0<\/p>\n van Alterian stelt dat zo\u2019n tweederde van de marketeers dit jaar zal\u00a0investeren in social media marketing. Uit Nederland komen soortgelijke geluiden. Zeven op de tien adverteerders zei juli 2009 tegen Blauw Research in 2010 meer te willen besteden aan social media. Al bleek uit vervolgonderzoek dit enthousiasme wat getemperd.\u00a0<\/em><\/p>\n <\/ kader>\u00a0<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Zie hieronder het interview voor Automotive magazine (management en autoindustrie): ONDERSTAAND interview is met mij afgenomen voor de februari-editie van vakblad Automotive. Dit vanuit mijn rol als docent social media, auteur van het Handboek Online Marketing en consultant op gebied van social media en online marketing. \u00a0 Social media sijpelt door in automotive branche\u00a0Smaakt oude […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[19,25],"tags":[119,118,11,120],"class_list":["post-832","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-algemeen-nieuws","category-hoofdstuk-12","tag-docent-social-media","tag-interview","tag-patrick-petersen","tag-tijdschrift"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.handboekonlinemarketing.nl\/marketing_boek\/online_marketing\/management\/leerboek\/handboek\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/832","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.handboekonlinemarketing.nl\/marketing_boek\/online_marketing\/management\/leerboek\/handboek\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.handboekonlinemarketing.nl\/marketing_boek\/online_marketing\/management\/leerboek\/handboek\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.handboekonlinemarketing.nl\/marketing_boek\/online_marketing\/management\/leerboek\/handboek\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.handboekonlinemarketing.nl\/marketing_boek\/online_marketing\/management\/leerboek\/handboek\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=832"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.handboekonlinemarketing.nl\/marketing_boek\/online_marketing\/management\/leerboek\/handboek\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/832\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.handboekonlinemarketing.nl\/marketing_boek\/online_marketing\/management\/leerboek\/handboek\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=832"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.handboekonlinemarketing.nl\/marketing_boek\/online_marketing\/management\/leerboek\/handboek\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=832"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.handboekonlinemarketing.nl\/marketing_boek\/online_marketing\/management\/leerboek\/handboek\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=832"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}Social media heet de boot die u niet mag missen. Bedrijven in de automotive branche zijn inmiddels hard op weg hun plekje te veroveren in de Hyves, Twitters en LinkedIns van deze wereld. Wat zijn hun doelstellingen? En wat is het economisch nut? \u201cDe ROI is een tevreden crowd.\u201d\u00a0<\/em><\/strong><\/div>\nGroeiende ambities\u00a0<\/em><\/strong><\/div>\nZin en onzin\u00a0<\/em><\/strong><\/div>\nPressiemiddel\u00a0<\/em><\/strong><\/div>\n\u2018Niet zenden, maar zoek de dialoog\u2019\u00a0<\/em><\/strong><\/div>\nStijgende budgetten voor social media\u00a0<\/em><\/strong><\/div>\n